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地峡之路是南面的巴拿马通往波多韦罗的唯一道路，不过由碎石铺就的道路可以说和美国西部的铁路一样布满了生命的鲜血。（）
“当时有超过4000人的同胞被抓到这里修路，那些白人用鞭子抽打驱赶他们修筑了这条道路，然后他们又用这条道路不断掠夺我们的黄金送到另一边的波多韦罗，这条路可以说是邪恶的根源，现在英国海盗也盯上了这里，不知道我们之前派出去的船员是否能安全地抵达。”柳科一边带路一边讲述着王海冬经过这条路看起来毫不起眼的石路的历史。
西班牙从新大陆掠夺黄金主要是在南美，而另外一边的巴拿马也早就建起了一座转运港口，而再往北的地方通常就只有探险家会去，一般的殖民者在巴拿马就会把黄金贵重物品卸下，从这条长60英里，近百公里的石路上运送回波多韦罗在送回到西班牙贩卖至整个欧洲。
照理说蒂雅他们完全可以从这条路上回去，但是最近英国人的海盗显然也看中了这条路上的利益，不满足在海上劫掠的他们打起了这条道路的主意。
毕竟比起在茫茫海上拦截一艘货船比起来，这条石路却只有一条，更何况附近还有像柳科这样的印第安反抗者，除非有大部队保护，单独或者小队前进绝对不会有什么好下场。
近百公里的路程，如果脚程快一点耐力好一点，丛一大早出发一天时间就能抵达另外一边，而至于那座巴拿马城，虽然叫城，还不如说是个有些人口的市集来的恰当。
和另外一边繁荣的波多韦罗相比，巴拿马连想要补充蒂雅30人的粮食消耗都做不到，而且这里通常都是有玛尔德纳德的眼线，在此处太长停留绝对不是一个安全的选择。
“其实我们并不是真的缺少食物，只是想要尝试看看能不能购买到一些食物而已，毕竟我们不知道什么时候才能回到加勒比，向你们这些路过舰船购买粮食反而是最安全的做法。”蒂雅解释那天的情况，其实他们只是借着破败的船身想要尽可能获得多一些维持生存的物