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第四十九章 起飞与降落(2 / 5)

看着地面的景物一点点缩小,袁野微微松了一口气,第一次滑行起飞,虽然有些生涩,但还算成功。

“两百米高度,收起起落架。”看着高度仪,袁野默念着操作手册上的内容,手指在战机的形态控制区按了几下,起落架随之收起。

随着高度的不断拔升,转眼袁野的k型战机已经来到了3ooo米的高空,战机的反应一切正常,而这时袁野的胆子也渐渐大了起来,并准备尝试做一些其它的基础动作,例如转弯。

有了这样的想法,袁野侧拉操纵杆,准备来一个空中转弯,可令他没想到的是,这一拉整架战机就如同一只小牛犊一般,猛然向左侧蹿了出来,临近失控状态。

这让袁野吃惊不小,他万万没有想到,k型机的操纵竟然如此灵活,这样的操作反映在磁力车上,充其量只是一个3o度的转弯,而反映在k型机上,确实如此“迅猛”!

说不得袁野马不停蹄开始纠正错误,快向右拉动操纵杆,可这一下,操作又过量了,明明向左飞去的战机,猛然向右拐去。

一时间,袁野的k型机在空中时而像只无头苍蝇,四处乱撞,时而又向断线的风筝,飘忽不定。

“笨蛋。”

一直没有起飞的霞姐,看着空中k型机的滑稽表演,嘴角微微一撇,自言自语道。

整整经过了五分钟的调整,袁野终于基本适应了k型机的操作尺度,不过,由于战机模拟舱对飞行姿态也有模仿,比如在育空网做一个72o度的侧翻滚,梭形模拟舱也同样会旋转三周,所以此刻的袁野已经被转的七荤八素了。

那种感觉就如同用客运磁力车做72o度侧翻滚一样,总感觉眼前的所有物体都在打转。这样的感觉让它难受不已,无奈只能暂时中止练习,准备返回地面。

机头对准跑道的中心线,高度两百米的时候,机头与地面呈3o度夹角。

袁野默念着关于降落的操作程序,对准跑道一点点下降战机的高度。

轰隆!

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