条的。为了保持潜艇的平衡，发动机必须放在潜艇的重心部位，否则重物从背包里取出收回会造成潜艇失衡。可是这种设计会导致一个很糟糕的问题——通往艇尾的传动轴过长。后来还是小六想出了办法，发动机并不直接连接在螺旋桨主轴上，而是通过动力盒传递。
动力盒一共有五个，呈长方形，尺寸和一个大音箱相仿。不过别看它们个头不大，外壳却是由掺杂百分之四十精金的合金铸成。就算韩扬戴上老矮人的战神腰带、进入冥想状态也别想把这个小盒子搞变形。奥利哈钢钢带弹簧蜷在盒内，盒子外面只露出一大一小两个传动齿轮。上弦的时候，把动力盒嵌入发动机上预留的长方形凹槽，齿轮和发动机的齿轮咬合，重物压下，齿轮顺时针转动，慢慢将轴承上的奥利哈钢钢带绞紧。上好弦后把动力盒嵌入尾舱螺旋桨主轴旁预留的长方形凹槽，齿轮和主轴传动齿轮咬合，打开制动销，就可以带动螺旋桨主轴传动齿轮转动起来了。
说了这么多。动力盒其实就是一个将重力势能或动能转化成弹性势能储存起来的装置，使用时再把弹性势能转换成推动潜艇的动能。说起来作用和潜艇的蓄电池有点类似，而三舱的发动机其实就是一个给蓄电池充电的“充电器”。发动机给动力盒上弦的时候潜艇自身的重量会发生很大变化。除非配合压舱物的取放，否则要寻找浅水区域坐沉海底的时候使用才比较安全。
鉴于这个缺点，除了利用重力上弦的发动机，还有两台利用齿轮传动给动力盒上弦的手摇“充电器”，只不过这东西只有韩扬和老矮人师徒才能正常使用，而且给动力盒上一次弦也要累得筋疲力尽。按理说酋长大人的手下力量也不小，可是那领头的骷髅祭司说他们离开牧场范围后混沌之力得不到补充，所以不能做消耗力量过大的工作。至于普通人，要把传动的档位调得很低、摇上很久才能给一个动力盒上好弦。这苦哈哈活干半个小时就要累死人了。即便是体质超群的好汉们也要数人换班摇上大半天才行。如果动力盒多、有备品可以来回替换还没什么关系，