?有一日，我在SC上闲逛。然后看到了在提及珍宝岛之战的时候，有人说了一些错误明显的可笑话。于是指出来了。结果对方说，“就凭你？”
我只能说，别看我这个样子，我可也是10年以前就大量购买军事杂志，成为军宅的人。虽然说水平比较低，只能说是跟着别人脚步走。但是最起码，我也是一个初步具备知识的军事爱好者。至少不会犯下搞不清楚东风与卫士的性质差别，以及以为无敌级能够正常起降J15这种错误
好了，不管怎么说，我对于我一发军事类帖子，某些人就阴阳怪气的人相当不满。于是姑且写写这个帖子，也让那些人见识一下。
闲话说过，直奔正题。L15教练机曾经被视为希望之星。单单看卖相，就很先进。而又是曾经以K8打出天下，在教练机出口上大获成功的洪都出品。于是大家都很看好它。特别是在2006年（穿越回那个时候，倒是可以挽救好的家庭，有人注意过那年之后出了不少祸事的吗？好多人穿越回过去的自己都想着发财发财。然而我却觉得救人更重要）首飞之后，许多军迷都认为大有希望。不但我军内部会大量采购，而且将会取代K8，成为新时代横扫世界的教练机。至于它的竞争对手，山鹰教练机则是被认为是落后的老古董。完全不值一提。甚至有人在叫嚣着贵航应该早点完蛋，改去生产电瓶车。
然而，我国有句俗话，“会叫的狗不咬人”。从网络到各类平面媒体的美誉背后，有着L15被深深掩盖的各种失误。而那些失误，导致了2011年，还在有网友在传“L15将被国家立项了”这样的“好消息”。
为什么曾经被寄予厚望的L15，会落得个如此下场？为什么当年与L15比肩而立的意大利人的M346，斯拉夫人的雅克130，都已经出口或本国采购，甚至就连小小韩国的T－50都混得不错，而唯独L15依然是无人问津？是因为L15不够先进吗？下面我会对L15目前的失败做出一些分析。必须提及的是，我不是什么体制内人，也没