在终于到实现的时候了，几位指挥官也是心潮澎湃，在未来的几年之中，中国几乎不可能同美国，进行地面上的陆军大规模的冲突，这一次行动，可能是海空作战之外，唯一的一次。
红色灯光，在营地之中闪耀，特殊的警笛，也在樱花机场传来的，不但是参加陈仓计划的全部特战队员，就连负责樱花机场周围保安的陆军师，也开始做了全面的警戒工作。
守卫在机场的陆战师，本身也就是快反部队，不过他们比起来特种部队，还是差一点，特种部队是快反部队之中的快反部队，哪怕在睡觉之中听到了警报声音，也会第一时间跃起，他们不管到底下达了什么命令，总之听到了这个立即集合的铃声，会第一时间集合到操场之中。
枪支，基础的弹药，还有各种资料，特战队员经过了相当严格的训练，他们的负重能力比起普通的陆军来说，最少高出10公斤以上，可是即便是在这样负重能力之下的越野性能，特战队员也在许多陆军之上，他们是千里挑一的兵王，先天的素质就在的陆军之上。
负责指挥这一次作战，并且亲自参与的，是特战大队的大队长周菊阳，他是一个相当于师长一级的特战军官，曾经参加过1911年蒙古战争，也参加过山东对日作战，是在一场场的战争之中，走出来的特战指挥员，樱花小组目前还有680人，虽然没有宣布剩下的人员，可是行动的讯号做出之后，也就意味着行动开始了，他们全部都留下了，他们也会被编成4个中队，每个中队170人左右，来执行这一个史无前例的任务。
这是从1917年开始，整个中国特种部队参加的最大规模的作战，彻底的毁掉美国太平洋铁路，连最后的机会都不给他们，最少说，不会出现类似巴拿马运河那样，可能在一两年之中修复完毕，基本上毁掉了这一段，他们不可能在这一段，重新修复太平洋铁路。
陈仓计划的目标非常简单，特种部队需要在整个落基山脉之中，纵横超过500公里以上的距离的范围中，投放炸药，把200多个目标