离开了改装工厂，川崎美景并没有直接的前往训练场，而是前往的前线指挥部，在樱花计划即将开始了，这是一个庞大的计划，哪怕他有为了这个计划的牺牲精神，却不可能出师未捷身先死，真的连太平洋铁路，甚至是美国的国境都没有碰到，就失败，那就太可惜了。
这段时间，他在改装工厂，却没有放松对樱花计划的各个项目的推进，训练交给下面的是团长，按部就班进行，至于侦查工作，则交给了前指，在中国侦察机配合之下，全面的进行。
樱花计划开始之前，日本必须要掌握双方的战场态势，最好从侦察部队那里，知道目前双方的实际控制线在哪里，这样有利于他率领部队穿越落基山脉，这是整个计划的第一步，也是其中危险性比较高的初步。
樱花计划分成的三个部分，穿越落基山脉，进入到加拿大中部雪原的无人区，这是第一个部分，进入美国，直接奔袭太平洋铁路，这是最后的一个部分，穿越整个加拿大无人区，抵达美国，这是中间的步骤，相对而言，前面的步骤和后面的步骤更加重要，危险性也更大一点，至于中间的步骤，只要不是太倒霉，遇到美国人和加拿大人的几率几乎无限的趋近于零，即便遇到，他们5000辆装甲力量，也足以吃掉，不至于让他们通过的消息曝光。
在中国空军的帮助下，以航拍图片为主，在辅助陆地侦查，日本绘制了比较完整的阿拉斯加的地图，不但包括了基本城市和区划，也包括了各种的高地，整个朱诺的防线，就是基于这个而构筑的。
正因为有之前绘制的地图，精确的地图不用重新的寻找，在其中找到通过落基山脉的谷地，整个落基山脉，绵延数千公里，是整个北美最大的山脉，可是他却不都是连续的，在大山之中，是有峡谷，哪怕地势高一点，也可以供大军通行，在其中寻找一圈，可以供坦克通行山间峡谷，最少有20多个。
从中间选择最适合，作为未来穿行路线，不但代表着安全，也代表着效率，其实如果从最安全的程度，绕行12