重量，可以容纳更多，目前中国海岸线的雷达，几乎都有一座小山那么大，巨大的体积可以让精确度达到可以接受的程度，探索的范围也足够大，基本上不会出现，在二战时期美国被偷袭珍珠港犯下的错误，这些可以修建机场的岛屿，将会成为一个个牢固的钉子，美国现在失去，将来要拿回来，不付出惨痛的代价，根本不可能。
认知上面的差距，让美国在太平洋作战的初期就犯了错误，他们没有死守那些岛屿，甚至在威胁到了一定程度的前提下，他们有选择的放弃了一些岛屿，可这些对于未来的战争，将会是致命的，特别是其中关岛和夏威夷，在美国人眼里，夏威夷或许是太平洋重要的支点，糖的重要产地，仅此而已，可是关岛，在这个时代，不算特别的重要，在中国的海图上面，关岛的地位甚至在夏威夷之上，因为他距离亚洲更近。
为了打好太平洋这一战，南方舰队和北方舰队对于兰芳的支持也是不遗余力的，包括了8艘主力舰在内的海军主力，中国方面，就只有12艘战列舰，除去前往美洲，还没有回来的战列舰，基本上都送到兰芳了，战列舰几乎不留在国内，并不是说，不注重内部防御了，是因为舰炮和战列舰的防御时代已经结束了，在占据了东南亚之后，中国第一个修建的就是大规模的机场，这些机场和一些防护性的战舰，潜艇，鱼雷艇，将会成为近海防御的主体。
中国其实岛屿众多，在台湾，一共修建了32条军用跑道，几乎是遍布在台湾的各地，琉球也修建了4条军用跑道，反倒是位于南海核心的海南岛，只有6条跑道，其中的2条还是军民两用的，相对于位于外侧的台湾和琉球，海南岛真的没有太多的作用，无论是中南半岛，还是印尼逐岛，都可以代替海南岛的作用，海南岛的6条跑道，更多的是备用作用。
跑道的大量修建，甚至是军用机场的逐步普及，让中国在海洋防御上面固若金汤，在中国远程轰炸机，中程轰炸机和轻型轰炸机冠绝世界的前提下，特别还有雷达，侦察机的等几层的防御体系，任何一个