分次的种下了，并且在未来10年，20年，甚至百年的时间之中，持续不断的发挥作用。
刚开始的时候，存活率不高，哪怕是在这些战俘们的尽可能的保证的情况之下，有的一场沙尘暴下来，百分之六七十的种苗都会死去，真正的扎根下来，持续不断的改变着荒漠的环境。
环境的改变，必然是潜移默化的，短时间大量的改变一个地区的环境，很容易造成局部生物灾难，当然了沙漠之中，不存在生物平衡的，本就是最恶劣的地方。是从某种情况之下，沙漠里面，要种植植物，哪怕是抗旱的，也很难的存货，大自然自身的优胜劣汰，在这一点完美的表现出来。
一架飞机飞过辽阔的沙漠，巨大的机身和漂亮的曲线，证明了他是一个庞大的双发重型飞机。对于这个时代的飞机来说，穿越沙漠是非常危险的。沙漠多变的气候，特别是局部地区急剧升起的气旋，对于飞行安全有着巨大影响，
看起来风平浪静沙漠之中，说不定在短时间之中，就会增加一个上升的气流和气旋，突如其来的变化，如果飞行员的水平不够，无法迅速的反应的话，飞机很容易被气旋笼罩，在用速度和浮力才飞上天空，比空气更重的飞机，失去了原有的速度的结果只有一个，那就是掉下去。
西北拥有飞机的传统已经有好几年了，庞大的西北可以承担人员的训练工作，短短的几年，大量资深的飞行员也出现了，虽然作战还不知道，但是遭遇到复杂情况之下的反应能力，还相当的不错。
能够被派到沙漠的，都是资深飞行员，这也是没办法的事情，在没有卫星的情况之下，飞机是最快，也是最全面的监控方式，特别是对于庞大的沙漠来说。好在，最初选择治理的沙漠和荒漠，不是类似塔里木那样的超级沙漠，最大的也就是几千平方公里而已，就长宽来说，不会超过300公里，只要在固定的地方，设立一些节点，就足以保证全面的安全，最起码能够保证及时救援，不至于让飞机失踪。
这一架飞机，主要是进行航拍，一方面