定会有影响，更何况是江南造船厂本身的职工。聂云台觉得，目前正是造船厂生意最好的阶段，这个时间，贸然的抽调这些人，会对造船厂有些影响，万一完不成订单，那就不好了，到时候不但没办法赚到利润，反而要赔偿。
这件事情安排的很急，特别是西北方面，是得到了杨元钊再三要求的，这个任务必须要以最高的级别，必须不打折扣的执行，当信息反馈到杨元钊这里，杨元钊皱了一下眉头，想了一下之后，用一个电报解决了问题。
这500人可以说是8000人之中的关键，其中有300个，就是本来江南造船厂的工人，一直都在生产一线，又经过了西北方面的洗礼和提升，掌握了一些更高级别的机床等工具，他们来到德国之后，只要通过了简单的语言关，就可以直接上马，这样，之前达成的意向就可以启动。
要知道，第一批给青岛支持的工人，只有180人，略微的够初步的基础奠基的工作，可是任何要给无畏舰级别的船坞，没有个一两千工人，根本运行不了，哪怕是用西北的工人填充低级的岗位，这个数量也无法减少到600，也就是3，个就需要1800人，这是目前西北想要得到德国工人的基础了。
最大限度弄到3600人，最起码，也是保证600人，也就是西北合格的1200人的标准的，哪怕是拼凑，也必须在最开始，就满足船坞的标准，600人必不可少，当第一个船坞完成之后，后续的设计和制造工作，都可以顺着的开始进行。
杨元钊解决这个问题的方法比较的简单，那就是从江南造船厂抽调的500个工人，短缺了多少，杨元钊都可以从西北调集一倍的人过来，以补充江南造船厂的缺口，调出越多，补充的越多。
聂云台了解造船，却不是专家，可对于西北的工人，他极为的满意，这段日子，也对西北工人的认识，有了清晰的了解，西北工人的水平相当的高，有他们的帮助，江南造船厂借助着这些熟练工人，降低了大量的成本，连生产的速度，也比原来加快了许多