康熙四十六年七月初九，折腾了半个多月的八旗商号董事成员公推总算是有了结果，额满顺、泰明阿、赵红业等六名都统顺利当选，另，鄂成泰等数名都统以及部分普通旗丁当选了监事会成员，将与船队中遴选出来的人选一并组成监事会，以监督董事会成员以及商号上下的行为是否符合商号之各项规章制度。
康熙四十六年七月十日，弘晴联名八旗都统衙门所有都统一起上了八旗商号之本章，帝阅之，以为可，商号遂就此成立，老十六以阿哥董事之名，专责商号之协调事宜，有司各部一路绿灯，所有事宜皆以最快之速度办妥；八月初九，澳门船厂再次移交大型海船十艘，旋即便投入运营之中，九月十五日，二十二艘满载各色货品之船队分别从广州、杭州出发，一路以八艘海船直奔东瀛，另一路十四艘海船远航南洋，至此，八旗商号算是正式踏上了世界的舞台。
八旗商号的启动自然是件大事，不管是普通旗丁也好，都统也罢，对此都是津津乐道，而身为实际主持大局者的老十六更是忙得个团团转，唯独始作俑者的弘晴却是袖手旁观，自打联名上书之后，弘晴便不再理会八旗商号之事，每日里按部就班地不是上书房进学，便是泡在了工部衙门里，对外头传得个沸沸扬扬的商号之事不闻不问，要多老实，便有多老实。
漠不关心？当然不是！八旗商号乃是到目前为止弘晴最大的一笔投资，尽管个人从中获得的利益有限得很，可意义却是重大无比，这可是弘晴扭转历史进程的最关键之所在，又岂能漠然视之，之所以明面上不去多管，只不过是怕犯了老爷子的忌罢了，可私底下么，却是没少通过老十六去体现自身的意志，尽管曲折了些，可要的便是个保险，好在诸般事宜顺遂无比，随着船队的再次出航，弘晴悬着的心也算是就此落了地，心思这才真正转到了工部事宜上，每日里早出晚归地忙碌着，虽累，可心却是瓷实着，所谓痛并快乐或许就是这么来的，这不，今儿个又是忙到天将擦黑了，方才回了府，刚进了自家小院，人都还没坐下呢，就见