即算杨卫平现在不参与美帝的f110-ge系列发动机的研究合作，美帝也能在今后的五年之内成功地研制出第一代f110,并投入应用机型。
华夏当前航空工业，虽然取得了突破性的进展和系列成果，但是，相比美国这等老牌航空大国，还是有着明显差距的。这一点，主要体现在国家整体基础工业方面。
现在的华夏国家工业，即算有了几项世界第一，但依然只能说是一个刚刚进入发达国家初级后期，顶多是一只脚迈进了中级门槛。
杨卫平不想重复上一世华夏变成世界血汗工厂那条辛酸之路，而是想凭借自己的努力，让华夏在进入二十一世纪的时候，能够底气实足地实现华夏民族的真正复兴！
要想实现这一宏伟目标，就必须掌握世界一流的尖端科技。而航空航天工业，无疑是全世界高尖端技术成果的集中体现。
借助华美蜜月期，扩大与美国在军事、民用工业领域的合作，这与华夏坚持走自主发展之路并不冲突。
只不过，杨卫平也明白，美国人不是傻子，他们不可能将最好的技术拿出来。因为一个强大的华夏，并不符合美国在亚太地区的利益。
美国人现在打着要跟他合作开发更先进的军用大推力涡扇发动机的幌子，其最终目的，是想吸引他离开华夏大陆前往香港，进而将他弄到美国去。不管是礼请，还是硬绑！
人算虎，虎亦谋人。
美帝抛出了一个让他不得不咬的诱饵，他同样也在琢磨着如何因势利导，给自以为是的美国佬挖个大坑。
香港作为天工国际集团的大本营，杨卫平肯定是要去的。
考虑到国内的政治格局，最近几年，他还是置身事外为妙。
别看天工国际集团这些年在国际上的扩张那叫一个顺风顺水，但真正算起来，他杨卫平目前可是欠银行数十亿美金贷款的超级大“负”翁。
他的很多资产。包刮专利技术。都抵押给了好几家银行财团。即算现在天工国际集团各大公