在设计歼十大鹏鸟之初，杨卫平就给出了明确的定位，这将是一款全空域、全速度的空优战斗机。
歼十大鹏鸟的设计标准：
机长16.34米，机高5.43米，翼展9.75米，全机空重8840公斤，发动机推力12468dan，正常起飞重量12400公斤，最大起飞重量19277公斤。最大速度2.2马赫（高空）1马赫（低空），最大过载9g，最小过载2g，起飞距离350米，着陆距离450米，最大静升限21000米，最大动升限23500米，最大航程4200公里，最大作战半径1650公里，最大载弹量7吨”“小说章节更新最快。
现在，第一架经过反复测试过的原型机即将定型，歼十大鹏鸟能否达到预定的设计标准要求，杨卫平也mǎshàng就能亲眼看到。
相比三航“不务正业”研制出来的fc1枭龙轻型战斗机，歼十大鹏鸟虽然是单发单座的设计，但其机身空重和最大起飞重量，严格的讲，应该归于中型机种的范围，其制空能力明显要超出fc1一大截。
据可靠情报，苏联的苏霍伊设计局研制出来的第一架苏27原型机，也刚刚完成了最终定型，并对外公布，宣示苏联空军又研制出一款更先进更强大的第四代重型战斗机（毛子的说法要多一代）。
在这个shihou，ruguo华夏也推出一款全新的第三代单发单座中型战斗机，对于美国为首的反苏阵营当然是利好消息。
杨主任绕着这架崭新的歼十大鹏鸟来来回回走了三圈，不时停下来仔细检查进气道、起落架，以及尾部发动机喷口，入杨主任脸上浮显的mǎnyi笑容，顾诵风、管德等人都不由暗自松了口气。
他们心里很qingchu。这架歼十大鹏鸟，从设计方面，他们几乎是原封不动。没改动任何一个数据。与其说这架战斗机是二航设计出来的，不如说这是杨主任的杰作。
新的四余度航电系统，新的有源相空阵雷达和光电雷达，新的大