“杨主任，您当得起！”王春郑重地断然说道：“如果没有您的当头棒喝，把我们这些搞发动机的人从一味地模仿苏联技术的死胡同里敲醒，从国外搞来了这么多先进的技术资料，拓展了我们的眼界和思维，我们这些人还在自以为是地继续闭门造车。
在ws6-h核心机的研发过程中，我们才真正明白了为什么您当初一直强调，苏联有苏联的标准，美国有美国的标准，英国有英国的标准，我们华夏，必须有我们华夏的标准！
科研工作必须是一丝不苟。英制公差和我们的公制公差进行换算的时候，有太多的四啥五入。一个零件出现一丝偏差，一千个零件就是一千丝偏差！我们现在总算是明白了我们照猫画虎搞出来的产品，为什么永远比不上原装的进口货！
您提出来的流程控制、六个标准差、全程质量控制等科学管理标准，使得我国推行的全面质量管理体系变得更加严格、更加完善。没有这些严格的质量控制管理过程，哪怕是再好的技术，再好的设备，也造不出来最好的产品！”
“我说王工啊，听你这么一说，我还真有点不好意思了呢！”杨卫平很是随和地笑道。
“所以说啊，杨主任，您为我国的航空事业作出的贡献实在是太多了啊！”王春钦佩无比地感慨道：“没有您，我们还不知道得走多少弯路，钻多少条死胡同啊！”
我不过是站在时间这个巨人的肩膀上而已。杨卫平暗自提醒自己。千万不能自鸣得意。因为，华夏的航空航天事业。还有着一条艰辛无比的坎坷道路，需要一步一个脚印地走下去。
这个时代的科研工作者和产业工人，他们是那么的质朴，那么的无私。他们远没有后世国人那么多的虚华和讲究，国家只需要稍许给予他们一点点应得的福利和待遇，他们总会十倍、百倍，甚至是千倍的在各自的工作岗位上，默默无闻地奉献着。
这是华夏发展科技和大力发展提高基础工业的最佳的黄金时代！
“王工。在ws6-h核心机的基础上