跟梦幻般一样不可相信。
“法国人虽然思维跳脱，但是面对钱，他们还是会表现出最可爱的一面。”
没人跟钱过不去法国人也一样。
在流水线设计上积累了一定经验的麦金莱，也非常赞同，道：“法国的工人素质也非常高，唯一的缺点就是，法国人在工厂的分工上，还不及美国工厂效率那么高。这需要你去罗贝尔多交流，每一道工序省1美分，一辆汽车失少也能省上50美元的成本，这可不是一笔小数目。这还仅仅是在物流和组装工厂中间的节约。”
“还有一个问题，需要你跟罗贝尔商量一下……”
“你说。”
“是这样，我们看中了一项法国人的冶炼技术，但是这些技术不在合作的范畴之内，希望你跟罗贝尔交涉一下，我们应该拿下这项技术。”
王学谦不解，对冶金毫无认知的他，还一直以为，美国钢材已经**到傲视全球的地步，原来不是啊！点头道：“好，我找个机会跟罗贝尔商量一下。”
约瑟夫-雅克补充道，其实在一次意外中，他在工厂里拿起一块钢板，但是奇怪的是，他却有种感觉，手中的钢铁比美国的钢板要轻便一些。
更让他吃惊的是，叫来麦金莱之后，两人是同样的感觉。
对材料相对敏感一些的麦金莱，很快就用样品开始检测，发现即便法国的钢铁质量要轻，但是在其他方面也表现优异，甚至还要比美国钢铁厂生产更加牢固一些。
这让麦金莱知道，法国人应该是开发了一种合金。
而不是单纯的钢板，如果大规模的使用下，是否这种钢材的价格要低廉一些，还无法预料，但值得肯定的是，如果大规模生产，不能能够解决钢材从其他供应商手中购买，被卡住原料源头的尴尬，也能够为汽车工厂源源不断的提供专门制造的钢材，节省成本。
被约瑟夫-雅克这么一说，王学谦还真的想起来，福特汽车似乎也有专门的钢铁冶炼工厂，制造福特汽车需要的各种钢材。一开始，他还