“……在人们厌倦了汽车的颠簸和不稳定之后，更倾向于马车的安全。却全然不知并不是汽车给人们带来危险，而是汽车的技术还没有达到人们的期望。但这一切都已经过去了，普林斯顿大学麦金莱博士成功的研制出了一种解决一切汽车糟糕缺点的装置，盖用著名动力学专家海文塞特的话来说，汽车工业将拉开一幕新的篇章……”
法国《汽车曰报》主编评论：“……一战让法国的汽车工业停滞了4年，我们不能再无动于衷了……”
意大利《汽车杂志》酸溜溜的表示：“……最一流的汽车还是在意大利，如果装上更完美的底盘稳定系统，就更好了……”
……
这就是权威杂志带来的巨大影响力，一时间，各国的汽车公司都开始蠢蠢欲动，法国标志公司甚至已经派人上了去美国的游轮。
除了德国和俄国（俄国在革命中，德国在闹工潮和兵变）之外，西方国家都疯狂。
抱着一大堆各式各样的杂志，王学谦一篇篇看过去，东风已经吹起来了，就看通用还能否坐得住。
美国的汽车公司一直无法对欧洲的汽车工业渗透，即便通用在欧洲的丹麦和瑞典创办了分公司，但业绩一直很低迷。而福特汽车公司，干脆放弃了欧洲市场，挑剔的欧洲人，无论如何都不会看得上福特t型车简陋的零件，只能专心窝美国市场。
“王学谦，你看到了吗？法国，英国，意大利都热闹了起来。”
王学谦不屑的挪了一下手臂，连眼睛都没抬起来，说：“这还只是刚刚开始。”
“难道还有更疯狂的吗？”麦金莱不信邪道。
“接下来就是等着汽车商们挥舞着空白支票，在我们的楼下恳请我们收下，这才是这场秀的最后目的。”有名就有利，王学谦当然明白名气的背后，就是巨大的利益关系。
待价而沽不过是姿态，收获最大的利益，才是目的。
“这可能吗？”麦金莱奇怪道：“你不是说，我们的潜在客户只有通用吗？”