福乐电气如果说早年只是一家电力供应企业，但是自从福乐电气的电力业务因为反垄断法被强行拆分为北方电力公司和南方电力公司后，让福乐电气的核心业务之一也就是电力这一块受到了重创，当时只能依靠另外一块的核心业务，也就是电气化包括家用电器、无线电设备以及其他电气产品支撑，那时候开始福乐电气为了打破僵局，利用其强悍的技术优势和资金迅速向其他行业扩张，先后投资了大连造船厂，广州大洋造船厂，在中国澎湃发展的海军扩张和民间航运扩张中获利颇丰。随后又是响应农林部的号召，大规矩投资化肥产业，其下属的福乐化工已经是国内第三大化肥企业。在中国石油产量井喷的时候，又是投资建设了好几个炼油厂，并开始涉足汽车产业，和国内的几个汽车巨头直接对抗，尽管福乐汽车的市场份额只有十几个百分点，但这依旧为福乐电气带来了可观的利润，更重要的是通过民间汽车的开发，让福乐电气首次获得了向军方供应军用卡车的订单，并且通过下属的特种机械分公司开始接受芜湖特种机械公司的坦克订单。福乐电气自身虽然没有坦克设计的能力，但是他的技术底蕴雄厚，国内第一大国防承包商的名头也不是白来的，原本芜湖特种机械公司生产的坦克中，也用了一部分福乐电气的汽油发动机，所以仅仅是技术授权制造的话，对于福乐电气来说只是小事一桩。
而在福乐电气的诸多下属分公司和事业部门中，发展最为迅速的还是航空部门，自从福乐电气投入巨资研发喷气式发动机开始，他们就把航空业作为了下一步的集团业务增加重点，甚至不惜巨资收购了上海动力公司的航空发动机部门，整合为国内最大的航空发动机供应商，现在中国海空军的扩张，未来可以预见的数以十万台计的发动机订单足以让航空部成为福乐电气最核心的部门。
实际上，从表面来说，福乐电气并没有太多直接向军方提供成品，军舰没有多少，飞机一架没有，坦克也只是贴牌生产，军用卡车就那么几千辆订单而已，福乐电气直接提供的军械也就只有