为了应对曰益紧张的鄂木斯克局势，苏军从五月份开始就是从其他战线上抽调兵力增援，苏军在波兰、乌克兰等地乃是莫斯科附近都有着大量叛军在，但是这些叛军的人数都是几千几万的，在和平时期或许是极大的威胁，但是和东线的五六十万的中俄联军一比，那就是显得微不足道了，苏军为了彻底的攻占鄂木斯克，取得在西西伯利亚的立足点，把大量的部队陆续增援而来，在五月份的时候苏军在鄂木斯克前线只有三十万人左右，而到了六月份已经是攀升到了四十多万，而等到了七月份的时候，包括鄂木斯克前线加上周边地区，苏俄用于东线的总兵力已经高达七十万人，其增兵能力让敌对方的俄罗斯国防军是自叹不如啊！
俄罗斯国防军虽然这两年增长迅速，从几万再到十几万，再到现今的四十万规模，但是到了四十万兵力后就没有继续增长了，受限于俄罗斯临时政斧控制区的人口数量，他们根本就无法征召更多的兵力，所以因为兵力劣势为被切断了补给线后，俄罗斯国防军就只能把救援自己的希望放在了中[***]队上面来。
按照通常情况来说，以俄国西伯利亚那么广大的区域，双方的交战应该是会很分散的，但实际上双方的交战始终都是围绕着远东铁路而进行的，远东铁路以北的地区基本就是荒无人烟的地区，部队进入了估计是连人影都看不见一个，而远东铁路以南的中亚地区虽然有着部分人烟在，双方也是投入了一定兵力，但是受限于补给以及中亚地区实在没什么战略要地，所以双方都只是投入了少量的兵力而已，和鄂木斯克附近地区集中了近百万兵力的情况完全不同。
然而不管是中俄联军还是苏军，他们在鄂木斯克附近地区之所以能够集中起来如此多的部队，并且还能够为这些部队提供后勤补给，自然是和远东铁路分不开的。只有依靠铁路才能够让双方维持这高达数十万步兵的后勤供应，而这也是双方的战争始终都是围绕着远东铁路进行的根本原因所在，如果没有了这条铁路，那么双方都广阔的西伯利亚估计打都不用打