敦刻尔克的海域，从来没有这么多的战船汇聚，双方集结了将近300艘大帆船，铺开到浩瀚的海面上都极具视觉冲击力。
船只的数量太多，以至于双方的海军将领都为指挥战斗感到头疼。
别说没有无线电，就算是有无线电的情况下，想要让那么多船只在战斗的时候保持队形都几乎是不可能的一件事情。
尼德兰、法兰西的舰队在东边，而华夏、英格兰的舰队在西边，从船只数量上看尼德兰和法兰西的舰队有200艘船，而华夏、英格兰的舰队只有100艘船。
但并不是表面上那么简单，华夏、英格兰舰队的前面是五艘冒着黑烟的蒸汽铁甲舰，蒸汽船的烟囱还冒着黑烟，蒸汽机并没有熄火，而是做好了随时战斗的准备。
相比之下，对面的法兰西舰队之中还有不少从地中海调遣而来的桨帆船，后者在风浪颇大的英吉利海峡占了劣势。
这一场前所未有的大海战将会决定神圣同盟和欧陆同盟的命运，赢了神圣同盟的陆军可以从敦刻尔克登陆攻击巴黎、布鲁塞尔或者阿姆斯特丹。输了欧陆同盟则可以跨过英吉利海峡进攻英格兰。
“西班牙人的无敌舰队怎么还没有到来？这样下去我们的优势并不算大……那种黑色、灰色的大船真是令人感到不安。我有听驻英格兰的大使提起他们见过这种体型超过100米的铁船。问题是他们如何造出长达上百米的铁船？用钢铁来造船，这也未免奢侈和不切实际。不过当他们真的制造出这样的船只之后，接下来就是我们的麻烦了。”
法兰西的舰队司令布雷泽和一众法兰西海军军官在临战之前反而不知道如何下手。
他们带来了60艘大帆船和30艘桨帆船，法兰西舰队在之前和西班牙的战争中从无敌舰队那里获得了作战经验，开始崛起，但是他们没有一个人拥有和铁甲舰作战的经验。
可能正面和铁甲舰作战还活着的指挥官只有奥斯曼帝国罗德岛舰队的霍山赞德帕夏，他乘坐的大帆船在第一次地中海大战中被伏波将军号击中火药库爆炸，侥幸逃生，导