随着空天飞机和空间站分离，空天飞机就马上开始加速，几小时后这架空天，飞机就达到了它在宇宙中飞行的极限也就是五十马赫。
由于此时地球和月球之间的距离是最远的时候，也就是40万公里左右，所以以空天飞机，50马赫的速度再加上加减速的时间，空天飞机才需要近两天的时间才能到达月球轨道。
当然，如果空天飞机全程都是以50马赫的速度直线抵达月球的话，那自然不用需要这么长时间，只需要不到一天的时间就能到达。
不过由于宇宙是真空的环境，所以空天飞机想要在宇宙中一下子达到50马赫的速度是绝对不可能的，就算是能够做到，其内部的宇航员也是无法做到，所以仅仅加减速的时间加起来至少也需要六七个小时才行。
宇宙中的航行是枯燥且无味的，这架空天飞机经过了近两天时间的航行后，终于抵达了月球轨道，并成功被月球引力所俘获，进入月球轨道。
随后在这架空天飞机负责人张峰的一声令下，飞机货舱被缓缓的打开。
随后，随后5个月球轨道探测器被相继的从货仓中弹射了出来，同时这些月球探测器，在空天飞机计算机的指挥下，也相继启动了自身所携带的引擎，向着各自所预定的轨道飞去。
为了更加精确的探索月球环境，此次探索月球虽然并不是着陆探测，但是他们贴工科技也设计了不同高度轨道的数据探测，从不同角度，不同高度，来探测月球为今后他们天工科技，着陆月球提供数据支持，并且这些探测器其实也不仅仅只是探测器这么简单。
这些探测器看似体积并不大，但是其内部的功能却非常强大，除了探索月球之外，还具备之前他们天工科技发射到月球这边那些导航通信卫星的全部功能，也就是说这些探测器其实也是天工科技深空探测网络的一部分。
很快，这些被弹射出去的探测器都已经抵达了各自的轨道，并开始把自己的镜头对准月球进行拍摄，然后就把这些数据传输到了空天飞机这边，