而这些正在进行的验证试车其最重要的试车项目有两个，那就是吞水试车。
吞水验证试车，顾名思义就是在发动机的运行过程中，让发动机让发动机吸入大量的沙子或者水以及其他杂物等，以此来研制发动机的性能，研制发动机在这样的极端条件下，十分能够经受得住考验，是否能够稳定的运行，是否会因此而停车等等。
此时，二号试车台上，一台发动机早就已经被工作人员牢牢地固定在了上面，同时发动机也早已经启动。
在二号试车台的控制室被，戳教授和戴教授等人，也都紧紧地盯着控制室中的透明屏幕上的数据。
虽然说此时的吞水验证还没有开始，但是此时的控制室中，气氛却已经有些严肃。
毕竟吞水研制试车，不管对于哪一台发动机来说都是一个巨大的考验。
看着发动机已经进入巡航速度状态，戳教授对控制员说道：“可以进行吞水验证了！”
“是！”控制员回答道，同时他也马上按下了吞水的按键。
随后戳教授等人，通过控制室那巨大的透明屏幕，可以清楚的看到，在发动机的进气口处，一定的水幕开始形成，无数的水滴，在进气道那强大的吸力下，被吸入进气道。
看到这一幕，不管是戳教授还是张教授等，精神都有些紧张，毕竟此时的发动机转速可是已经进入了额定转速，同时发动机内部的燃烧室温度也已经高达几千度之多，而这些水虽然不会像冰块等一样，会对发动机的叶片造成非常大的冲击，但是如果大量的水进入，却可以降低燃烧室以及涡轮机部分的温度，从而影响发动机的效率。
不过好在，戳教授等人的担心显得有些多余，虽然说此时已经有不少的水滴被发动机被吸入了，但是却并没有造成发动机的功率下降，同时国家数据，发动机内部的温度也并没有下降，反而发动机内部的温度还有一丝丝的提升。
戳教授他知道，这是因为发动机内部的温度和压力太高，从而导致进入的这些水汽